Дальнемагистральный самолёт нового поколения: большие иллюминаторы с затемнением, влажный воздух и мягкое давление в салоне.
Boeing 787 Dreamliner — дальнемагистральный самолёт нового поколения: большие иллюминаторы с затемнением, влажный воздух и мягкое давление в салоне. Из Москвы на нём летают Qatar Airways, Etihad, Vietnam Airlines, Air Tanzania. Ниже — схемы салона каждой авиакомпании, описание бизнес- и эконом-класса, советы, где лучше сидеть, и направления, куда можно купить билеты.
Boeing 787 Dreamliner сделан из композитов, поэтому в салоне можно держать более высокую влажность и давление, как на меньшей высоте. На ночном перелёте это заметно: меньше сухости и усталости.
Иллюминаторы у 787 крупнее, чем у других самолётов, и вместо шторок — электронное затемнение. Существует три версии: 787-8, 787-9 и самая длинная 787-10.
Компоновка зависит от авиакомпании: выберите перевозчика, чтобы увидеть схему, классы обслуживания и тип кресел.
На 787-9 — кресло-кровать с прямым выходом в проход; на 787-8 — компоновка 2-2-2.
У каждого кресла прямой выход в проход — не нужно перешагивать соседа. Отдельный салон, приоритет на регистрации и посадке, бизнес-зал, меню из нескольких блюд и увеличенная норма багажа.
Основной салон.
Компоновка 3-3-3: лучше брать места у прохода или у окна, центральный блок — самый тесный. Основной салон. Стандартный шаг кресла, питание по меню эконома, норма багажа по тарифу.
Business Studio: кресло-кровать, прямой выход в проход.
У каждого кресла прямой выход в проход — не нужно перешагивать соседа. Отдельный салон, приоритет на регистрации и посадке, бизнес-зал, меню из нескольких блюд и увеличенная норма багажа.
Основной салон.
Компоновка 3-3-3: лучше брать места у прохода или у окна, центральный блок — самый тесный. Основной салон. Стандартный шаг кресла, питание по меню эконома, норма багажа по тарифу.
Кресло-кровать, отдельный салон.
У каждого кресла прямой выход в проход — не нужно перешагивать соседа. Отдельный салон, приоритет на регистрации и посадке, бизнес-зал, меню из нескольких блюд и увеличенная норма багажа.
Премиум-эконом.
Компоновка 2-3-2: свободнее, чем в экономе. Отдельный небольшой салон между бизнесом и экономом: шире кресло, больше шаг и угол наклона, улучшенное питание.
Основной салон.
Компоновка 3-3-3: лучше брать места у прохода или у окна, центральный блок — самый тесный. Основной салон. Стандартный шаг кресла, питание по меню эконома, норма багажа по тарифу.
Отдельный салон бизнес-класса.
Кресла парами: удобно лететь вдвоём, но место у окна — без прямого выхода в проход. Отдельный салон, приоритет на регистрации и посадке, бизнес-зал, меню из нескольких блюд и увеличенная норма багажа.
Основной салон.
Компоновка 3-3-3: лучше брать места у прохода или у окна, центральный блок — самый тесный. Основной салон. Стандартный шаг кресла, питание по меню эконома, норма багажа по тарифу.
Компоновка салона может отличаться. Схемы составлены по данным авиакомпаний на момент размещения и носят ознакомительный характер: число рядов показано приблизительно. Авиакомпания может изменить конфигурацию салона, поставить на рейс другой самолёт или модификацию, поэтому схема может устареть. Актуальный тип самолёта, компоновку и номера мест мы подтверждаем по номеру рейса и дате вылета до оплаты.
Короткие советы по выбору кресла на Boeing 787 Dreamliner — в бизнес-классе и в экономе.
Иллюминаторы затемняются кнопкой, а в ночном режиме экипаж может затемнить весь салон сразу.
В бизнес-классе 1-2-1 для пары удобны центральные места.
В экономе 3-3-3 лучше места у прохода — так проще вставать на длинном рейсе.
Направления, на которых авиакомпании ставят этот самолёт. Нажмите, чтобы перейти к покупке билетов.
Тип самолёта на конкретном рейсе может меняться — подтверждаем его по номеру рейса и дате вылета.
Boeing 787 Dreamliner выполняет рейсы из Москвы у авиакомпаний Qatar Airways, Etihad, Vietnam Airlines, Air Tanzania. Boeing 787 Dreamliner сделан из композитов, поэтому в салоне можно держать более высокую влажность и давление, как на меньшей высоте. На ночном перелёте это заметно: меньше сухости и усталости.
На большинстве авиакомпаний бизнес-класс на этом самолёте — кресло-кровать, на котором можно выспаться в полёте. Компоновка зависит от авиакомпании: Qatar Airways — бизнес-класс 1-2-1, эконом-класс 3-3-3; Etihad — бизнес-класс 1-2-1, эконом-класс 3-3-3; Vietnam Airlines — бизнес-класс 1-2-1, премиум-эконом 2-3-2, эконом-класс 3-3-3; Air Tanzania — бизнес-класс 2-2-2, эконом-класс 3-3-3.
Компоновка 3-3-3: лучше брать места у прохода или у окна, центральный блок — самый тесный. Если нужен больший комфорт без перехода в бизнес-класс, на части рейсов есть премиум-эконом или класс «Комфорт».
Оставьте заявку или напишите консьержу: направление, даты и класс обслуживания. Мы подберём рейс именно на нужном самолёте, подтвердим тип борта и места до оплаты и пришлём стоимость в течение 30 минут.
◇ — широкофюзеляжные, ◦ — узкофюзеляжные. Все самолёты →
Хотите лететь именно на Boeing 787 Dreamliner? Напишите направление и даты — подберём рейс с нужным самолётом и пришлём стоимость в течение 30 минут.
Или напрямую — по телефону, в Telegram, WhatsApp или MAX.
Мы прочитали ваш запрос и подбираем 2-3 отеля, которые подходят под ваши условия. Пришлём в мессенджер варианты с прямыми ценами и наличием.
При заявке на тур от 500 000 ₽ — VIP-трансфер в подарок. Водитель встречает вас с именной табличкой по прилёту, комфортный автомобиль с wi-fi и напитками в салоне.